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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9514X×2 トヨタ/TOYOTA イプサム ガイア カムリ カムリグラシア セプター マークIIクオリス

イプサム CXM10G SXM10G SXM15G ガイア CXM10G SXM10G SXM15G カムリ SXV20 カムリグラシア SXV20 SXV20W セプター SXV10 SXV15 SXV15W マークIIクオリス SXV20W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ マーク2適合車種●イプサム CXM10G 3CTE 1997年09月〜2001年05月 2200cc●イプサム SXM10G 3SFE 1996年05月〜2001年04月 2000cc●イプサム SXM15G 3SFE 1996年05月〜2001年04月 2000cc●ガイア CXM10G 3CTE 1998年05月〜2001年04月 2000cc●ガイア SXM10G 3SFE 1998年05月〜2001年04月 2000cc●ガイア SXM15G 3SFE 1998年05月〜2001年04月 2000cc●カムリ SXV20 5SFE 1999年08月〜2001年09月 2200cc●カムリグラシア SXV20 5SFE 1996年12月〜1999年08月 2200cc●カムリグラシア SXV20W 5SFE 1996年12月〜2001年09月 2200cc●セプター SXV10 5SFE 1992年11月〜1996年08月 2200cc●セプター SXV15 5SFE 1993年10月〜1996年07月 2200cc●セプター SXV15W 5SFE 1992年12月〜1996年07月 2200cc●マークIIクオリス SXV20W 5SFE 1997年04月〜2001年12月 2200cc入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。

完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。

そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。

より安全に、より快適に、より環境にやさしく。

人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。

ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。

定期的な点検が必要です。

(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。

特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。

※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。

※ブレーキは重要保安部分です。

ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。

※適合車種以外には使用しないでください。

必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。

※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。

片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

楽天で購入14,180円(税込み)

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